СИЛЬБА

Этот остров моряков и матросов от автомобилей защитился указом, подписанным всеми местными жителями. Поскольку на остров ежедневно прибывает паром, с него может выехать и грузовик, но дальше паромного порта ему нельзя. Жители Силбы зашли так далеко, что ограничили даже езду на велосипеде.
Конечно, наиболее часто упоминаемая достопримечательность острова — это Торета, башня с внешней винтовой лестницей. По легенде, в 19 веке ее возвел капитан Петар Маринич в память о несчастной любви.

УНИЕ, ВЕЛЕ И МАЛЕ СРАКАНЕ

Этот маленький рай расположился в тени в пять раз большего Лошиня. На Униях нет машин, а основным средством передвижения на острове являются тачки. Северная часть острова имеет особое экологическое значение, потому что находится на пути перелетных птиц. Западная и юго-западная части острова также скрывают свои особенности — оливковые рощи. Несмотря на малые размеры, Унии могут похвастаться четырьмя автохтонными видами оливок.
Воротами в Уние являются островки Веле и Мале Сракане, где нет никакого движения, но много здоровых пчел, привлекающих биологов со всего мира.

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПАРК КОРНАТИ И ОСТРОВ ЖУТ

На Корнатах, в том таинственном лабиринте островов, островков, рифов и проходов между ними, властвуют исключительно баржи и катера всех размеров и назначений. С древних времен хозяева до них добирались на своих многоцелевых грузовых баркасах — «гаетах».
На Корнатах применяется золотое правило — где в бухте есть дом, там есть и ресторан, таким образом, Корнати — это рай для гастро гедонистов.

ОЛИБ

Если в Задаре или Лошине у вас нет безопасного укрытия для вашего четырехколесного друга, то можете добраться на нем до Олиба, но здесь ваше автомобильное приключение подходит к концу, и начинается совершенно новое. Основным транспортным средством на острове является автомобиль для гольфа, которое «импортировали» возвратники из Америки.
В восточной части острова находится бухта Слатиница, любимое место якорения многих моряков, а также любимый пляж островитян и их гостей. Кристально чистое море, которое и через нескольких сотен метров по-прежнему до щиколоток, и песчаное дно являются идеальным сочетанием для целодневного удовольствия.

ЗЛАРИН

Зларин широко известен своими кораллами, что не удивительно, потому что бизнес обработки и охоты на них на острове существует с 15-го века.
Несмотря на то, что на острове имеется около десяти километров дороги и оборудованных путей, автомобильное движение запрещено, а разрешение на шум есть только у тракторов для перевозки грузов, привезенных морским путем. Если хотите посмотреть в местном музее выставку кораллов, вам придется пойти пешком или поймать попутный электрический автомобиль для гольфа. Обязательно посмотрите на Лерой, башню с общественными часами, которая находится в селении.

ПРВИЧ

Это первый остров возле Шибеника и побережья, и поэтому называется Првич. Его также называют Фаустовым островом в честь Фауста Вранчича, известного изобретателя и ученого 17-го века, который провел свое детство в Луке и там был похоронен.
На Првиче находятся два поселка — Лука или Првич Лука и Шепурине. Эти два прекрасных поселка расположены друг от друга на расстоянии в один километр, что достаточно небольшое расстояние, и потому никому из жителей не приходит идея поездки на автомобиле.

СУСАК

Сусак является специфическим по многому, но, конечно, известен как остров с огромным количеством песчаных бухт. Менее известная достопримечательность — это его национальный костюм. Этот остров со всего сотней жителей имеет самый короткий национальный костюм в Европе и единственный, который не покрывает колени.
В течение дня на острове «работают» маленькие тракторы с прицепами, шум которых можно слышать только когда разгружается судно.

Хорватия — страна с 1244 островами. До одних вы доберетесь по суше, до других доплывете, но каждый из них богат сокровищами, которые стоит исследовать.